除垢在燃气蒸汽发生器中的使用

    随着环保政策力度地不断加大，脱硝装置投运率升高，对空预器堵塞的影响也越发严重。给燃气蒸汽发生器增加烟气脱硝系统后，烟道的烟气阻力会增加1kPa，空气预热器出口段烟气负压增加较多，使得空气预热器漏风差压升高，烟温有所下降。
    燃料中的硫分在燃烧过程中，会产生SO2和SO3，SCR烟气脱硝装置在催化剂的作用下将更多的SO2转化为SO3。一般情况下，脱硝效率越高，SO2向SO3的转换率也越高，导致烟气中的酸露点温度有所提高，加剧空气预热器冷端腐蚀和堵塞，空气预热器的腐蚀和堵灰风险也会越高。
    在燃气蒸汽发生器整个运行过程中，会存有大量水垢、淤泥、铁锈等腐蚀性极强的产物以及藻类生物粘泥，这些污垢沉积在铜管表面，严重影响燃气蒸汽发生器实际工作效果以及使用时间。在使用除垢方案后，明显改善效果、节约能源，抑制发生腐蚀，延长机组使用期限，具有重要意义与实际价值。
    除垢必要性以及使用目的，水中钙、镁、盐类物质的存在，不可避免的出现各种水垢，因水垢导热系数是碳钢1.11%，油垢、藻类等物质的导热系数只有碳钢0.23%。当节生污垢后，会让整个机组传热性能恶化，排气压力加大，效率有所下降，运行维护成本增加，结垢严重时，还会让主机高压断开保护，因此也会直接影响机组正常运行。
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